ウマ娘プリティーダービーにおけるイベント「あの娘が水着に着替えたら ウマ娘夏物語」のおすすめ周回情報をまとめています。おすすめのキャラやサポート編成について紹介していますので、イベントをプレイする際の参考にご覧ください。
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イベント「あの娘が水着に着替えたら ウマ娘夏物語」の概要
育成を主体としたイベント

| 開催期間 | 7月29日(木)12:00 ~ 8月11日(水)11:59 |
|---|
イベント「あの娘が水着に着替えたら ウマ娘夏物語」は期間中に育成でイベントポイントが入手できるようになり、そのポイントに応じて様々な報酬が獲得できる育成を主体としたイベントです。
専用のレースやシナリオをクリアするといった別枠のイベントではないので、ウマ娘を育成しながらイベントを進めていくことができます。
イベント周回のポイント
- 周回のコツ
- イベントボーナスキャラを使う
- イベントボーナスサポートを編成する
- 評価点を優先した育成を行う
イベントボーナスキャラを使う

ウマ娘夏物語では、イベントボーナスを持っているウマ娘で育成周回を行うことで効率よくイベントPtを稼ぎやすいです。ボーナス対象となっているウマ娘の育成難易度は少々高いですが、周回数を大幅に減らせるのでおすすめです。
また、育成ウマ娘のボーナス率は1凸ごとに2~3%ずつ上昇するので、凸率が高いもの選ぶと良いでしょう。
ボーナス対象の育成ウマ娘一覧
イベントボーナスサポートを編成する
ウマ娘夏物語ではサポートカードにもイベントボーナスが設定されており、ボーナス率は育成ウマ娘の2倍以上もあります。特に配布ウイニングチケットと水着ダイワスカーレットは入手しやすい上にボーナス率が高いのでおすすめです。
また、サポートカードのボーナス率は1凸ごとに2~3%ずつ上昇するので、複数のボーナスサポートを編成する場合は性能よりも凸率が高いもの選ぶと良いでしょう。
サポートカードのボーナス早見表
評価点を優先した育成を行う

イベントPtは、育成で獲得した評価点によって算出されています。周回を行う場合はスキルを大量に取得した方が評価点を稼ぎやすいので、トレーニングよりも目標外レースへの出走を優先しましょう。
二つ名と勝利数のボーナスPtは気にしなくて良い
ウマネストでは、殿堂入りの際に獲得している二つ名と勝利数によってイベントPtが加算されます。しかしこのボーナスで得られるイベントPtは少ないため、無理に狙う必要はありません。
イベント周回のおすすめキャラと編成
エアグルーヴがおすすめ

ウマ娘夏物語のイベント周回には、エアグルーヴがおすすめです。高いイベントボーナスを持つサポートカードと相性が良い上に、目標レースも中距離戦がメインなので、出走できる目標外レースの幅が広がり評価点を高くしやすくなります。
サポート編成の一例
| スピード | スピード | スピード |
|---|---|---|
キタサンブラック |
![]() 水着スイープトウショウ |
スペシャルウィーク |
| パワー | パワー | 友人 |
![]() 水着ダイワスカーレット |
ウイニングチケット |
桐生院葵 |
おすすめサポート構成
| 距離/脚質 | おすすめ構成 |
|---|---|
| 中距離/先行 | |
イベント周回では、評価点を高くすることが重要です。育成レースに勝利できるだけのステータスを確保して、目標外レースでスキルPtを稼ぐと良いでしょう。
特に、SR桐生院葵は大量のスキルPtを獲得できる上にトレーニング回数を増やすことができるイベント向きのサポートカードなので、SSR駿川たづなよりもおすすめです。
おすすめレース一覧
マイル・中距離G1レースでファン数とスキルPtを稼ぐ
| レース | 日程 | 詳細 |
|---|---|---|
ホープフルS |
ジュニア級 12月後半 | 【バ場:芝】【距離:中距離】 中山 2000m・右・外 ファン数:+7,000 |
安田記念 |
クラシック級 6月前半 | 【バ場:芝】【距離:マイル】 東京 1600m・左 ファン数:+13,000 |
宝塚記念 |
クラシック級 6月後半 | 【バ場:芝】【距離:中距離】 阪神 2200m・右・内 ファン数:+15,000 |
ジャパンC |
クラシック級 11月後半 | 【バ場:芝】【距離:中距離】 東京 2400m・左 ファン数:+30,000 |
ヴィクトリアマイル |
シニア級 5月前半 | 【バ場:芝ト】【距離:マイル】 東京 1600m・左 ファン数:+10,500 |
安田記念 |
シニア級 6月前半 | 【バ場:芝】【距離:マイル】 東京 1600m・左 ファン数:+13,000 |
ジャパンC |
シニア級 11月後半 | 【バ場:芝】【距離:中距離】 東京 2400m・左 ファン数:+30,000 |
G1レースでは獲得できるレースボーナスが多いので、他の重賞レースよりも優先的に出走するようにするのがおすすめです。
ただし、天皇賞(春)や有馬記念などのエアグルーヴで勝利しにくい長距離レースには無理に出走する必要ありません。
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