【超速グランプリ】ダイナストームJr.のステータスとおすすめ改造

ミニ四駆超速グランプリ（超速GP）のダイナストームJr.のステータスや特性、スキルについて掲載しています。ダイナストームJr.のおすすめ改造についても紹介しているので、ぜひ参考にしてください。

【ダイナストームJr.】のステータス

パーツ	ボディ
適性	コースアウト防止
入手方法	超速ガシャシリーズ9
専用進化アイテム 入手場所	–

	ランク	ステータス
スピード	G	2.00
パワー	D	9.00
コーナー安定	E	18.00
スタミナ耐久	D	12.00
重さ	G	16.00g

【ダイナストームJr.】のボディ特性

名前	ブレーキ効果UP
効果	スキル:ブレーキ減速を持つパーツの性能がアップする

【ダイナストームJr.】の所持スキル

所持スキル	エアロDF1

行える改造一覧

改造の項目	メリット/デメリット
軽量化	重さ◯ スピード◯
エアロダウンフォース増加 (4回まで)	エアロダウンフォース◯ コーナー安定◯
エアロダウンフォース減少 (4回まで)	スピード◯ エアロダウンフォース×
冷却能力向上 (4回まで)	節電◯ スピード◯
限界軽量化 (2回まで)	重さ◯◯◯ スピード◯ スタミナ耐久×

【ダイナストームJr.】のおすすめ改造

急いで改造する必要はない

改造は、一度行うと取り消すことができないため、行う際は慎重に項目を選ぶ必要があります。

各改造項目は、強化を行うことでさらに効果を上昇させることもできるので、パーツ性能を上げたいときはまずそちらからやって、2つ目以降の改造は実際に使ってみながら行なうのが良いでしょう。

限界軽量などがおすすめ

同じブレーキUP効果を持つ「セイントドラゴンJr.」と比べるとこちらはパワーが高くスタミナが低くなっています。現状の改造の種類ではパワーをより生かせるように、軽量系の改造をするのが無難です。

しかし、そもそもブレーキ効果とパワーが高いことが現状の環境では噛み合っていません。セイントドラゴンの方が良いことも多いので、マルチキットSPを節約したい場合を除いては、こちらである必要はないでしょう。

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