【超速グランプリ】イグレスJr.は引くべき？超速ガシャ13の当たりパーツ紹介

ミニ四駆超速グランプリ（超速GP）の超速ガシャ13(イグレスJr.ピックアップガチャ)について、引くべきかどうかや、当たりのパーツを紹介しています。ガチャを引くか悩んでいる方は参考にしてください。

超速ガシャ13の概要

開催日時

2020年 7/29(水)〜8/12(水) 14:59まで

イグレスJr.が新登場となる今回のガシャ。超速グランプリに適正のある？パーツがピックアップされているようです。

今回から超速ガシャのラインナップにタイプ4シャーシ(黒/黒)が通常確率で追加されています。排出率は、星2:0.882%、星3:0.229%で合計1.111%です。

今後も十分狙える確率なので、すぐに欲しい人、確実に欲しい人以外は今回シャーシを狙う必要はないでしょう。

スタミナ耐久の特性を持つボディ。開催中のGPに合った特性で同特性では珍しいスピードよりのステータスだが、上位特性でもないため性能で狙う必要はない。
イグレスJr.のステータスとおすすめ改造

スラスト1でギヤ相性、スタミナが高い優秀なシャーシ。やや重いのが欠点。

黒/黒が星2、3のラインナップに追加されているため、そちらは今後の超速ガシャでも手に入る。

新スキル「耐風」を持つウインング。一部の既存ウイングにもスキルの追加が行われているが、エアロDFの低さと耐風の高さを併せ持つ分、コースによってはこちらが優秀。

Bより耐久/安定が低いが、軽くてDFが低い。

Aより重くDFも高いが、耐久/安定が高い。

新スキル耐風に関しては、下記の性能比較にある通り、既存パーツにも追加されています。耐風を持っているだけならそこまで重要ではありません。

今回のウイングの特徴は素のDFが低いことにあります。耐風スキルの高さとDFの低さを併せ持つことから、タイムを縮めるのに、スピードを上げるのが有効で、風の吹くセクションのあるコースであれば間違いなく活躍するでしょう。

一部のコースでタイムを縮めるのに有用なだけなので、ソフトブレーキや超速ギヤほど重要なパーツではありませんが、余裕があれば確保しておくのがお勧めです。

ウイング性能比較

パーツ名	C安定	耐久	重さ	ｴｱﾛ DF	耐風
可変リヤーウイング・ナロー	260	2.4	4.0	150	5000
可変リヤーウイング・ワイド	300	3.6	5.0	180	3500
ターボリヤウイング	300	1.2	2.0	150	3500
エアロハイマウントリヤウイング	280	3.6	4.0	100	3500
ウイング・ダクト (ウイングA)	300	1.4	4.0	50	5000
ウイング・ダクト (ウイングB)	320	1.8	5.0	60	5000