ミニ四駆超速グランプリ（アプリ版ミニ四駆/超速GP）のバンガードソニック(Vソニック)のステータスや特性、スキルについて掲載しています。バンガードソニックのおすすめ改造についても紹介しているので、ぜひ参考にしてください。
【バンガードソニック】のステータス
| パーツ | ボディ |
|---|---|
| 適性 | コーナー |
| 入手方法 | 神速フェス(2月末) |
| 専用進化アイテム 入手場所 |
MAP6-5 MAP7-8 |
| ランク | ステータス | |
|---|---|---|
| スピード | E | 7 |
| パワー | E | 5 |
| コーナー安定 | E | 10 |
| スタミナ耐久 | E | 5 |
| 重さ | G | 16g |
【バンガードソニック】のボディ特性
| 名前 | コーナー速度アップ+ |
|---|---|
| 効果 | コーナーでさらに減速しにくくなる |
【バンガードソニック】の所持スキル
| 所持スキル | エアロDF1 |
|---|
行える改造一覧
| 改造の項目 | メリット/デメリット |
|---|---|
| 軽量化 | 重さ◯ スピード◯ |
| エアロダウンフォース増加 (4回まで) |
エアロダウンフォース◯ コーナー安定◯ |
| エアロダウンフォース減少 (4回まで) |
スピード◯ エアロダウンフォース× |
| 冷却能力向上 (4回まで) |
節電◯ スピード◯ |
| 限界軽量化 (2回まで) |
重さ◯◯◯ スピード◯ スタミナ耐久× |
【バンガードソニック】のおすすめ改造
急いで改造する必要はない
改造は、一度行うと取り消すことができないため、行う際は慎重に項目を選ぶ必要があります。
各改造項目は、強化を行うことでさらに効果を上昇させることもできるので、パーツ性能を上げたいときはまずそちらからやって、2つ目以降の改造は実際に使ってみながら行なうのが良いでしょう。
基本は限界軽量化でOK
他のボディ同様、基本的には限界軽量化がおすすめではありますが、コーナーやジャンプが多いコースでよく使う場合は下げない方が良いこともあります。
Vソニックはコーナーで使うことが想定されるボディなので、あえて限界軽量化を避けるのもありです。
ただ、スタミナは他のパーツで補うこともできるので、限界軽量化を避けるか考えるのは2つ目以降のVソニックを獲得したときで良いでしょう。
軽量化で間接的に耐久アップ
ステータスのうち、重さは重すぎると、速度低下抑えるのにより大きな耐久が必要になってきます。
コーナーで使うことが多い=耐久が必要な場面が多いVソニックは、「必要な耐久を減らす=間接的に耐久アップ」ができる「軽量化」が有効な改造といえるでしょう。
冷却能力向上は?
もう一つの有効な改造である冷却能力向上(節電)は、ウェーブや上りのような、モーターのパワーが必要なコースで効果を発揮します。それらが多いレースで使うなら、冷却能力向上を検討してみても良いでしょう。
