ミニ四駆超速グランプリ（超速GP）の超速ガシャ17(ベアホークJr.ピックアップガチャ)について、引くべきかどうかや、当たりのパーツを紹介しています。ガチャを引くか悩んでいる方は参考にしてください。
超速ガシャ17の概要
 |
| 開催日時 |
|---|
| 2020年 9/23(水)〜10/7(水) 10:59まで |
超速ガシャ17の提供割合
| ★★★★ | １０％ |
| ★★★ | ３０％ |
| ★★ | ６０％ |
ピックアップ対象の個別確率
| ベアホークJr. | 各2% (合計8%) |
|---|---|
| タイプ5シャーシ(青/青) | |
| 小径ローハイトWエアロ・フロント | |
| 小径ローハイトWエアロ・リヤ |
超速ガシャ17のポイント
ベアホークJr.が新登場となる今回のガシャ。超速グランプリに適正のある？パーツがピックアップされているようです。
超速ガシャ17当たりパーツ紹介
ベアホークJr.《ボディ》
ボディ特性「ブレーキ効果UP」の中では珍しい、スピードよりのボディ。スピードはレイスティンガーなどの既存ブレーキボディよりも高い。ブレーキボディが必要なコースで、よりスピードを伸ばしたいコースで活躍できる。
ただし、特性自体はショップで交換できるセイントドラゴンJr.と変わらないので無理する必要はない。
ベアホークJr.のステータスとおすすめ改造
タイプ5シャーシ(青/青)《シャーシ》
タイプ2シャーシの上位互換となるシャーシ。タイプ5よりは軽い代わりにギヤ負荷が多くなっているので使い分けパーツということになる。
黒/黒が星2、3のラインナップに追加されているため、そちらは今後の超速ガシャでも手に入る。
小径ローハイトWエアロ・フロント《ホイール》
優秀な小径ローハイト用のホイール。フロント。
ローハイトホイールの中では軽量なものの、パワーロスが大きく、現状ではローハイトタイヤを使いたい場面が非常に限られているため狙わなくて良いパーツ。
小径ローハイトWエアロ・リヤ《ホイール》
優秀な小径ローハイト用のホイール。リヤ。
ローハイトホイールの中では軽量なものの、パワーロスが大きく、現状ではローハイトタイヤを使いたい場面が非常に限られているため狙わなくて良いパーツ。
超速ガシャ17は引くべき？
25日まで待とう
毎月25日は、強力なパーツがPUされる傾向のある神速フェスが開催されます。今回のガシャには、是が非でも欲しいパーツはないので、ひとまず神速フェスのPU内容を確認してから引くか考えるのが良いでしょう。
シャーシはタイプ4がないなら狙っても良い
タイプ5シャーシは優秀なステータスを持ったシャーシです。能力はタイプ4に近いので、タイプ4を持っていないのであれば狙ってみても良いでしょう。
ただ、スーパーTZシャーシなどと同様に色違いのものが星2、3(計約1%)で排出されます。今すぐ欲しいのでなければ今後も入手機会はあるので、無理はしないようにしましょう。
ボディは最速を狙うなら一考の価値あり
ボディは現在実装されているブレーキボディで最もスピードよりのステータスとなっています。ステータスのバランスが変わっただけなので、既存ボディと大きな差はありませんが、ブレーキボディを使うコースでスピードを少しでも伸ばしたい、GP上位狙いの人はこのボディを狙う意味もあるでしょう。
ホイールはロスが大きすぎる
ホイールは既存小径ローハイトより軽量であるという明確な強みを持ちますが、ローハイト用のタイヤしか使えず、パワーロスが大きすぎることから現在の環境では狙う必要はありません。
同じローハイトで比べた場合も、基本はWワンウェイの方が優秀なこともあり狙う必要はないでしょう。
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