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ミニ四駆超速グランプリ(超速GP)のシーズン25/シーズン26「トリプルドラゴンサーキット」の攻略やおすすめパーツを紹介しています。コースアウトしてしまう、タイムを縮めたいという方は参考にしてください。
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超速GPシーズン26のコース攻略ポイント
コース | トリプルドラゴンサーキット |
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開催期間 | |
シーズン25 | 7/15(水)〜7/22(水) 14:59 最終エントリー:7/21 21:00 |
シーズン26 | 7/22(水)〜7/29(水) 14:59 最終エントリー:7/28 21:00 |
シーズン25、26となる今回のコースはトリプルドラゴンサーキット。ドラゴンジャンプなどのジャンプポイントが多いのが特徴のコースです。
クリアタイムミッション | |
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01’15″以内 | 01’09″以内 |
01’03″以内 | 00’57″以内 |
00’52″以内 | 00’47″以内 |
00’43″以内 | 00’40″以内 |
00’37″以内 | 00’35″以内 |
報酬 | |
それぞれコイン10,000枚(合計100,000枚) | |
全クリアで虹コイン100枚 |
また、シーズン26からは連動クリアタイムミッションも追加されています。
課金ミッションもあり(販売終了)
毎回恒例のプレミアムシーズンミッションが今回も販売されています。販売は26日までで、今回のシーズン中にクリアしなければ報酬は受け取れないので注意しましょう。受け取りは5日 10:59まで。
なお、スターコイン/コイン共に、普段から売っているミッションやギフトの方がお得なので、それだけでは足りない場合、今すぐ大量に欲しい場合の購入がおすすめです。
価格 | 980円 |
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全達成時報酬 | コイン ×500,000枚 スターコイン ×500枚 |
ジャンプポイントが多い
今回のコースはドラゴンジャンプ、ドラゴンバック、テーブルトップなど、ジャンプポイントの多いコースとなっています。ジャンプ後のバウンドで、コーナー突入時のマシンが不安定になりやすいので、バウンド対策やコーナー安定を上げるなどの対策が必要でしょう。
ブレーキパーツもつけておいた方が良いでしょう。
最低限のスタミナも必要
スタートセクションに戻る直前のコーナーはデジタルコーナーになっています。設置場所からある程度スピードが出て、マシンへのダメージも大きいのでスタミナも意識したセッティングが必要です。
超速GPシーズン26の攻略におすすめのパーツ
※現在、おすすめパーツを検証中です。記事内容を大きく修正する場合もございますので、予めご了承ください。
コーナー対策が欲しい
今回のコースは、各ジャンプ地点でマシンが不安定になりやすく、コースアウトの危険があります。ブレーキによるジャンプ対策もある程度効果がありますが、それ以上にコーナー安定などのコーナー対策が重要となるでしょう。勿論重心を0にするのも重要です。
ブレーキ以上に、ローラーやスラスト角の調整でマシンが不安定でもコーナーを曲がれるようにする事が大事です。
スタミナも意識する
今回のコースは1箇所だけですがデジタルコーナーが設置されています。スピードが出てダメージが大きくなりやすい位置に設置されているので、ある程度意識しておきましょう。
性能が近いパーツで迷ったらスタミナが高めのものを選ぶ、と言いた程度で問題ありません。
マシンを軽くする
マシンが重いと、コーナーを曲がりにくく、スタミナの必要量も増えてしまいます。今回のコースではどちらも重要な要素なので、重くなりすぎるパーツは外すことも検討しましょう。
安定ならハイパーミニ/責めるならトルク
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今回のコースはマシンが不安定な状態でコーナーに突入する地点が多くなっているので、しっかりと他のパーツで対策をしておく必要はありますが、超速ギヤ+レブでも十分走ることは可能です。
ただ、レブチューンを無理に使うよりは持久戦にも強いハイパーミニを使って、他のパーツも少しスピードよりにしたほうが結果的には早くなるかもしれません。
また、コースレコードがトルクチューンであることから、最高速度やコーナー安定を調整すれば、最終的にはトルクチューンの方がタイムを出せるようになるかもしれません。
ボディは?
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速度を求めるのであれば節電系ボディですが、今回のコースだとセッティング次第でコースアウトの可能性が高くなります。
他のパーツで十分な対策が難しそうであれば、コーナー安定UPでコースアウト対策を行ったほうが良いでしょう。
超速GPシーズン26掲示板
超速GPシーズン26のコース「トリプルドラゴンサーキット」に関する掲示板です。
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