【レーシングマスター】最強マシンランキング【レーマス】

レーシングマスターの最強マシンランキングを紹介しています。レーマスの最強マシンの性能やマシンの強さをグループ別で紹介しているので、レーマスの最強の参考にご覧ください。

レーシングマスター最強マシンランキング

※同ランク内順不同

Tier表ランキング作成ツール

レーマスのTier表ランキング作成ツールで自分好みのTier表を作成しよう！

自身で写真を追加することも可能なので、さまざまな形のランキングを作成することが可能だ。

Tier表ランキング作成ツール

レーシングマスター最強マシンアンケート

※アンケート更新！

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該当の項目がありません。

投票結果

• 1位:
  

  シロン
  652票 (16.3%)
• 2位:
  

  アヴェンタドールSVJ
  491票 (12.2%)
• 3位:
  

  GTR(R35)
  421票 (10.5%)
• 4位:
  

  GTR(R32)
  396票 (9.9%)
• 5位:
  

  ハチロク
  348票 (8.7%)
すべての投票結果を見る
6位:

NSX(NC1)
190票 (4.7%)
7位:

ランエボX
152票 (3.8%)
8位:

918スパイダー
139票 (3.4%)
9位:

AMG GT(C190)
101票 (2.5%)
10位:

ランエボIII
86票 (2.1%)
11位:

アルファ4C
75票 (1.8%)
12位:

M8 GTE
74票 (1.8%)
13位:

F8トリブート
72票 (1.8%)
14位:

マクラーレン720S
70票 (1.7%)
15位:

フォードGT(2代目)
68票 (1.7%)
16位:

ガヤルド LP570-4 SL
64票 (1.6%)
17位:

RS7(2代目)
57票 (1.4%)
18位:

WRX STI(VAF)
39票 (0.9%)
18位:

ロードスター(ND)
39票 (0.9%)
20位:

C7コルベット
33票 (0.8%)
21位:

R8 RWD(2代目)
29票 (0.7%)
21位:

タイカン
29票 (0.7%)
23位:

S2000
28票 (0.7%)
23位:

エキシージ(3代目)
28票 (0.7%)
25位:

エヴォーラGT430
23票 (0.5%)
25位:

911カレラS(992)
23票 (0.5%)
27位:

M4(F82)
20票 (0.5%)
28位:

Z4(E89)
19票 (0.4%)
28位:

C8コルベット
19票 (0.4%)
28位:

ミニJCW GP(F56)
19票 (0.4%)
31位:

カマロZ28(2代目)
17票 (0.4%)
32位:

パナメーラ(971)
14票 (0.3%)
32位:

911カレラ4(964)
14票 (0.3%)
34位:

C3コルベット
13票 (0.3%)
35位:

2シリーズ(F44)
11票 (0.2%)
35位:

フィット3
11票 (0.2%)
37位:

チャレンジャー(3代目)
10票 (0.2%)
38位:

チャレンジャー(初代)
9票 (0.2%)
39位:

BRZ(ZD8)
8票 (0.2%)
39位:

ウラカンLP620-2 ST
8票 (0.2%)
41位:

シビック タイプR(FK8)
7票 (0.1%)
42位:

G37(V36)
6票 (0.1%)
42位:

マスタング(6代目)
6票 (0.1%)
42位:

バイパー(2代目)
6票 (0.1%)
45位:

ATS-V
5票 (0.1%)
45位:

パサート(B8)
5票 (0.1%)
45位:

フィエスタ(5代目)
5票 (0.1%)
45位:

DB11
5票 (0.1%)
45位:

ジャガーEタイプS3
5票 (0.1%)
45位:

e-tron GT
5票 (0.1%)
45位:

Z34
5票 (0.1%)
52位:

Q60(V37)
4票 (0.1%)
53位:

ボルボV60
3票 (0%)
54位:

S5カブリオレ(F5)
2票 (0%)
55位:

3シリーズ(F30)
1票 (0%)
55位:

ゴルフR(CD1)
1票 (0%)
55位:

フォーカス(4代目)
1票 (0%)
55位:

TTSクーペ(3代目)
1票 (0%)
55位:

M3(E92)
1票 (0%)

総投票数：3993 票

レーシングマスター最強マシンランキング最新情報

マクラーレンP1が実装！

新レーシングマシンとして、マクラーレンP1が実装。

高い加速力とステアリングでカーブが緩く直線が長いコースで特に性能を発揮できる強力なマシンとなっている。

新マシンランク
マクラーレンP1		SS

ロータスエミーラが実装！

新スポーツマシンとして、ロータスエミーラが実装。

ステアリングが高く、ドリフトがしやすいため、初心者から上級者までおすすめなマシンとなってる。

新マシンランク
エミーラ		S

レーシングマスター最強マシンの評価

SSランクの評価

マシン	簡易評価
マクラーレンP1	ブランド	マクラーレン	グループ	レーシング
	・高い加速力で最高速に達しやすい ・ステアリングが高く、小回りが効く ・直線の長いコースで特に性能を発揮
918スパイダー	ブランド	ポルシェ	グループ	レーシング
	・凄まじい加速で立ち上がり速い ・比較的コーナリングがしやすい ・最高速度に達しやすくどんなコースでも対応
シロン	ブランド	ブガッティ	グループ	レーシング
	・凄まじい加速で立て直しやすい ・最高速度がトップで直線では負けない ・コーナリングもしやすく安定している
アルファ4C	ブランド	アルファロメオ	グループ	パフォーマンス
	・加速力がありで安定した立ち上がり ・ステアリングが高く曲がりやすい ・コーナーが多めのコースで強力
ランエボX	ブランド	三菱	グループ	パフォーマンス
	・低中速時の加速が凄まじい ┗短い直線でコーナーが多いコースが得意 ・コーナリングも安定していて使いやすい
GTR(R35)	ブランド	日産	グループ	パフォーマンス
	・加速力が高くドリフト後も速度を維持して走行 ・凄まじい加速力で直線ではトップクラスの性能 ・やや安定性が低く細かな操作が求められる
GTR(R32)	ブランド	日産	グループ	スポーツ
	・コーナリングが良く安定した走行 ・加速力が高く立て直しやすい ・コーナーでも速度を維持して走行
ハチロク	ブランド	トヨタ	グループ	スポーツ
	・コーナリングが圧倒的でコーナーが多いステでは一強 ・ステアリングも良く安定した走り ・速度でないため直線の長いコースは不得意
ランエボIII	ブランド	三菱	グループ	スポーツ
	・高い加速力によりコーナリング後も速度を維持 ・最高速度が低く直線が長いコースが苦手 ・ボディが安定しているためどんなコースでも走れて汎用性が高い

Sランクの評価

マシン	簡易評価
エミーラ	ブランド	ロータス	グループ	スポーツ
	・ドリフトがしやすく安定した走行 ・初心者から上級者まで扱いやすい ・加速力はあるが走り出しは苦手
NSX(NC1)	ブランド	アキュラ	グループ	レーシング
	・加速力が高く走り出しから有利 ・コーナリングがしやすい ・速度も十分なため汎用性が高い
アヴェンタドールSVJ	ブランド	ランボルギーニ	グループ	レーシング
	・凄まじい加速力でコーナーでも減速することなく走れる ・最高速度はやや低いが加速力で補える ・コーナリングは滑りやすく難しい
ガヤルド LP570-4 SL	ブランド	ランボルギーニ	グループ	パフォーマンス
	・全てのステが高水準でどんなコースでも対応 ┗汎用性が高く扱いやすい ・最高速度がやや低めで直線の長いコースはやや苦手
RS7(2代目)	ブランド	アウディ	グループ	パフォーマンス
	・高い加速力で立て直しがしやすい ・最高速度も高めで直線で強力 ・コーナリングはやや癖がある
Z4(E89)	ブランド	BMW	グループ	スポーツ
	・高い加速力にで常に高い速度を維持 ・コーナリングはやや苦手でコーナーの多いコースは不得意 ・直線が多めのコースで真価を発揮
カマロZ28(2代目)	ブランド	シボレー	グループ	スポーツ
	・ドリフトがしやすくコーナリングに優れる ・加速力もあり立ち上がりも早い

最強マシンランキング評価基準

最高速度や加速が高いほど高評価

ドリフトやステアリングは多少数値が低くてもプレイスキルでどうにかできるが、最高速度や加速はマシンの性能頼りになってしまうためステータスが高い車は評価をあげている。

しかし、最高速度や加速のステータスが高くても、安定した走行が難しく扱いにくいマシンはプレイヤースキルに依存しすぎるため、評価を落としている。

汎用性の高いマシンも評価を上げている

特定のコースで強力なマシンよりも、どんなコースでも活躍できるマシンの方が汎用性の面で評価を高くしている。

逆に一部のステージでしか活躍できないマシンは汎用性の高いマシンよりも評価を落としている。

最大性能で評価

最強マシンランキングでは全てのマシンが最大強化された状態のステータスを参照し評価している。

最大性能はECUも全て上げ切った状態なので、完全強化状態での評価となっている。

前回の最強キャラアンケート結果

第1回最強マシンアンケート期間
2024.8/22〜9/30まで

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第1位	第2位	第3位

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該当の項目がありません。

投票結果

• 1位:
  

  シロン
  652票 (16.3%)
• 2位:
  

  アヴェンタドールSVJ
  491票 (12.2%)
• 3位:
  

  GTR(R35)
  421票 (10.5%)
• 4位:
  

  GTR(R32)
  396票 (9.9%)
• 5位:
  

  ハチロク
  348票 (8.7%)
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6位:

NSX(NC1)
190票 (4.7%)
7位:

ランエボX
152票 (3.8%)
8位:
139票 (3.4%)
9位:

AMG GT(C190)
101票 (2.5%)
10位:

ランエボIII
86票 (2.1%)
11位:
75票 (1.8%)
12位:

M8 GTE
74票 (1.8%)
13位:

F8トリブート
72票 (1.8%)
14位:

マクラーレン720S
70票 (1.7%)
15位:

フォードGT(2代目)
68票 (1.7%)
16位:

ガヤルド LP570-4 SL
64票 (1.6%)
17位:

RS7(2代目)
57票 (1.4%)
18位:

WRX STI(VAF)
39票 (0.9%)
18位:

ロードスター(ND)
39票 (0.9%)
20位:

C7コルベット
33票 (0.8%)
21位:

R8 RWD(2代目)
29票 (0.7%)
21位:

タイカン
29票 (0.7%)
23位:

S2000
28票 (0.7%)
23位:

エキシージ(3代目)
28票 (0.7%)
25位:

エヴォーラGT430
23票 (0.5%)
25位:
23票 (0.5%)
27位:

M4(F82)
20票 (0.5%)
28位:

Z4(E89)
19票 (0.4%)
28位:

C8コルベット
19票 (0.4%)
28位:

ミニJCW GP(F56)
19票 (0.4%)
31位:

カマロZ28(2代目)
17票 (0.4%)
32位:

パナメーラ(971)
14票 (0.3%)
32位:
14票 (0.3%)
34位:

C3コルベット
13票 (0.3%)
35位:

2シリーズ(F44)
11票 (0.2%)
35位:

フィット3
11票 (0.2%)
37位:

チャレンジャー(3代目)
10票 (0.2%)
38位:

チャレンジャー(初代)
9票 (0.2%)
39位:

BRZ(ZD8)
8票 (0.2%)
39位:

ウラカンLP620-2 ST
8票 (0.2%)
41位:

シビック タイプR(FK8)
7票 (0.1%)
42位:

G37(V36)
6票 (0.1%)
42位:

マスタング(6代目)
6票 (0.1%)
42位:

バイパー(2代目)
6票 (0.1%)
45位:

ATS-V
5票 (0.1%)
45位:

パサート(B8)
5票 (0.1%)
45位:

フィエスタ(5代目)
5票 (0.1%)
45位:

DB11
5票 (0.1%)
45位:

ジャガーEタイプS3
5票 (0.1%)
45位:

e-tron GT
5票 (0.1%)
45位:

Z34
5票 (0.1%)
52位:

Q60(V37)
4票 (0.1%)
53位:

ボルボV60
3票 (0%)
54位:

S5カブリオレ(F5)
2票 (0%)
55位:

3シリーズ(F30)
1票 (0%)
55位:

ゴルフR(CD1)
1票 (0%)
55位:

フォーカス(4代目)
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総投票数：3993 票

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