レーシングマスターのロータス Evora GT430 Sport '18の評価と性能を掲載しています。エヴォーラGT430の性能改造方針やレベル優先度、得意なコースについても紹介していますので、レーマスのロータス エヴォーラ GT430 スポーツ(2018)が強いか気になった際の参考にご覧ください。
Evora GT430 Sport '18の評価・基本情報
Evora GT430 Sport '18の評価 |
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A |
Evora GT430 Sport '18の基本情報
Evora GT430 Sport '18の基本情報 | |
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レアリティ | レジェンド |
ブランド | ロータス |
生産国 | イギリス |
グループ | パフォーマンス |
駆動方式 | 後輪駆動車/ミッドエンジンRWD |
マシン型 | バランス型 |
種類 | - |
入手方法 | ガチャ |
Evora GT430 Sport '18のステータス
Evora GT430 Sport '18のおすすめ性能改造
おすすめの改造方針
パーツ | 方針 |
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エンジン | バランス 最高速度 スプリント
|
タイヤ | スタンダード ソフト ハード
|
電気系統 | 保守 バランス オープン
|
シャーシ | ストリート オフロード トラック
|
ボディ | 平均重心 低重心 高重心
|
レベル上げ優先度
レベル上げ優先度一覧 | ||||
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エンジン | タイヤ | 電気系統 | シャーシ | ボディ |
★★★ | ★★★ | ★★☆ | ★☆☆ | ☆☆☆ |
Evora GT430 Sport '18の得意なコース
得意コース一覧 | シカゴ ループウェイ | シカゴ ダウンタウン | シカゴ ストリートビュー |
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Evora GT430 Sport '18のキット
現在この車にキットはありません。
Evora GT430 Sport '18のエンジン音
Evora GT430 Sport '18のユーザーレビュー
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