【レーシングマスター】マシン性能改造まとめ【レーマス】

レーシングマスターのマシン性能改造について解説しています。改造の方針や部位ごとの特徴、上がるステータスについて紹介しているので、レーマスの攻略にお役立てください。

調整について

ECU以外の各パーツはステータス値レーダーチャートの上から調整が可能。現実の車のパーツと同様に細かい性能を変更できる。

とりあえず「bおすすめ」から「上級者仕様」タブを開いて、ランクが高い人の調整を「適用」しておけば問題ない。

ECU

上昇傾向
最高速度	◯
加速	◯
ステアリング	◯
ドリフト	◯
ブレーキ	–
安定性	–

ガチャ被りで上昇

ECUを上昇させる素材はガチャの被りで入手できる。レアリティがノーマルの車種でも、ECUが5ならそこそこ戦えるようになる。

エンジン

上昇傾向
最高速度	–
加速	◯
ステアリング	◯
ドリフト	◯
ブレーキ	–
安定性	–

エンジン素材を使って強化

エンジンはかんぬきのような見た目の素材を使って強化できる。上級素材は主にクーポンストアやシーズンパス、ランク上昇で入手可能。

最高速度型と加速型で調整

最高速度型と加速型のどちらかにパーツ方針を変更できる。最高速度型にすると加速は遅くなり、加速型にすると最高速度は落ちる。

タイヤ

上昇傾向
最高速度	–
加速	◯
ステアリング	◯
ドリフト	◯
ブレーキ	–
安定性	◯

タイヤ素材を使って強化

タイヤの上半分が写ったような素材を使って強化できる。上級素材は主にクーポンストアやシーズンパス、ランク上昇で入手可能。

カーブ型と速度型で調整

ソフトタイヤはステアリング性能が上がってカーブに強くなり速度は落ちる。ハードタイヤはカーブの曲がりが大きくなるが最高速度と加速が上がる。

電気系統

上昇傾向
最高速度	◯
加速	–
ステアリング	–
ドリフト	–
ブレーキ	–
安定性	–

回路素材を使って強化

電気系統は四角い回路のような素材を使って強化できる。上級素材は主にOPレースへの参加や、OPレースで獲得したチケットを使って入手可能。

ドリフト度合いを選べる

電気系統の調整は2種類ともドリフト性能を上げて安定性を下げる。バランス傾向はどちらも少し変わり、オープン傾向はどちらも大きく変わる。

ボディ

上昇傾向
最高速度	–
加速	◯
ステアリング	–
ドリフト	–
ブレーキ	–
安定性	–

フレーム素材を使って強化

ボディ強化は見た目が✗型のフレーム素材を使って強化できる。上級素材はチーム経営で直接入手するか経営ストアで交換する。

カーブ適性と安定性のトレードオフ

ボディの調整は低重心と高重心から選べる。低重心は安定性が高くカーブでの反応が遅め。高重心はその逆。

シャーシ

上昇傾向
最高速度	–
加速	◯
ステアリング	–
ドリフト	–
ブレーキ	◯
安定性	◯

シャーシ素材を使って強化

シャーシはバネが2つ並んだような見た目の素材を使って強化できる。上級素材はクラブストアやクラブレースで入手可能。

加速寄りかカーブ寄りか

オフロードサスは加速強化のステアリングとドリフト下げ、トラックサスはドリフト上げ。どちらも安定性は下がる。

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