【レーシングマスター】BMW M8 GTEの評価と性能【レーマス】

レーシングマスターのBMW M8 GTE '19の評価と性能を掲載しています。M8 GTEの性能改造方針やレベル優先度、得意なコースについても紹介していますので、レーマスのBMW M8 GTE(2019)が強いか気になった際の参考にご覧ください。

M8 GTE '19の評価・基本情報

M8 GTE '19の評価
A

M8 GTE '19の基本情報

M8 GTE '19の基本情報
レアリティ	レジェンド
ブランド	BMW
生産国	ドイツ
グループ	レーシング
駆動方式	後輪駆動車/フロントエンジンRWD
マシン型	コーナリング型
種類	マシン
入手方法	ガチャ

M8 GTE '19のステータス

M8 GTE '19のおすすめ性能改造

おすすめの改造方針

パーツ	方針
エンジン	バランス 最高速度 スプリント
タイヤ	スタンダード ソフト ハード
電気系統	保守 バランス オープン
シャーシ	ストリート オフロード トラック
ボディ	平均重心 低重心 高重心

レベル上げ優先度

レベル上げ優先度一覧
エンジン	タイヤ	電気系統	シャーシ	ボディ
★★☆	★★★	★★☆	★☆☆	☆☆☆

M8 GTE '19の得意なコース

得意コース一覧
インディアナポリス クラシック	インディアナポリス クラシック(逆回り)	-

M8 GTE ’19の評価

トップクラスのコーナリング力

M8 GTEはFR搭載により、ドリフトの立て直しが早く、コーナリングを非常に得意としている。

コーナーが多いコースでは安定した走行が可能で、序盤からおすすめできる車となっている。

直線はあまり得意ではない

トップクラスのコーナリング力を誇っているものの、直線はあまり得意ではない。

直線が長いコースでは他のマシンと競うことになるので、なるべくコーナリングで差をつけながら走行していきたい。

M8 GTE '19のキット

現在この車にキットはありません。

M8 GTE '19のエンジン音

M8 GTE '19のユーザーレビュー

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