【レーシングマスター】日産GTR(R35)の評価と性能【レーマス】

レーシングマスターの日産 GTR '18の評価と性能を掲載しています。GTR(R35)の性能改造方針やレベル優先度、得意なコースについても紹介していますので、レーマスの日産 GTR(2018)が強いか気になった際の参考にご覧ください。

GTR '18の評価・基本情報

GTR '18の評価
SS

GTR '18の基本情報

GTR '18の基本情報
レアリティ	レジェンド
ブランド	日産
生産国	日本
グループ	パフォーマンス
駆動方式	四輪駆動車/フロントエンジン4WD
マシン型	バランス型
種類	スポーツカー
入手方法	課金

GTR '18のステータス

GTR '18のおすすめ性能改造

おすすめの改造方針

パーツ	方針
エンジン	バランス 最高速度 スプリント
タイヤ	スタンダード ソフト ハード
電気系統	保守 バランス オープン
シャーシ	ストリート オフロード トラック
ボディ	平均重心 低重心 高重心

レベル上げ優先度

レベル上げ優先度一覧
エンジン	タイヤ	電気系統	シャーシ	ボディ
★★☆	★★★	★★☆	★☆☆	☆☆☆

GTR '18の得意なコース

得意コース一覧
シカゴ ループウェイ(逆回り)	シカゴ ダウンタウン	サンフランシスコ ゴールテンゲートブリッジ

GTR ’18の評価

加速力で常にトップスピードを維持

GTRは加速力が凄まじく、コーナリング後も速度を落とすことなく走り続けられる。

また、高い加速力に加え、最高速度もやや高めなので、直線ではトップクラスの性能を誇っている。

コーナリング前は速度を落とそう

GTRは比較的重めなボディを持っているため、スピンによる壁の衝突が懸念される。

高い速度を維持したままドリフトをかけすぎてしまうとすぐにスピンし操作が乱れてしまうため、速度を落としスピンによる壁の衝突を無くせるようにしよう。

GTRの入手方法

課金でのみ入手可能

GTRはガチャから入手することができないため、課金限定マシンとなっている。

1台入手するだけなら任意の額を課金するだけで入手可能だ。

また、凸素材のGTR ECUを入手して凸を進めるならかなりの額を課金する必要がある。

GTRの凸に必要な累計チャージ数

GTR	累計ジェム
素体	任意の金額
1凸	980
2,3凸	10,000
4凸	25,000
5凸	60,000

GTR '18のキット

GTR '18のキット一覧
地獄の業火	-

GTR '18のエンジン音

GTR '18のユーザーレビュー

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