【レーシングマスター】最強マシンランキング【レーマス】

レーシングマスターの最強マシンランキングを紹介しています。レーマスの最強マシンの性能やマシンの強さをグループ別で紹介しているので、レーマスの最強の参考にご覧ください。

レーシングマスター最強マシンランキング

レーシングマスター最強マシンアンケート

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該当の項目がありません。

投票結果

• 1位:
  

  アヴェンタドールSVJ
  4票 (33.3%)
• 2位:
  

  C7コルベット
  2票 (16.6%)
• 3位:
  

  パナメーラ(971)
  1票 (8.3%)
• 3位:
  

  マクラーレン720S
  1票 (8.3%)
• 3位:
  

  チャレンジャー(3代目)
  1票 (8.3%)
すべての投票結果を見る
3位:

ロードスター(ND)
1票 (8.3%)
3位:

ジャガーEタイプS3
1票 (8.3%)
3位:

Z34
1票 (8.3%)

総投票数：12 票

レーシングマスター最強マシンランキング最新情報

「AVENTADOR SVJ ’19」が実装！

ランボルギーニのアヴェンタドールSVJが実装。

安定性やステアリング、ドリフトのステータスが高く、かなり扱いやすいマシンとなっている。

新マシンランク
アヴェンタドールSVJ		SS

レーシングマスター最強マシンの評価

SSランクの評価

マシン	簡易評価
アヴェンタドールSVJ	ブランド	ランボルギーニ	グループ	レーシング
	・全ステータスの平均値が高い ・四輪駆動で安定した走り ・バランス型でどんなステージにも対応
GTR(R35)	ブランド	日産	グループ	パフォーマンス
	・加速ステが高く立て直しやすい ・四輪駆動で安定した走り ・安定性が低く繊細な操作が必要
C7コルベット	ブランド	シボレー	グループ	パフォーマンス
	・最高速度がトップレベルで高い ┗序盤は低いが育成すると強力に ・ブレーキも高く直線の多いコースで活躍
ミニJCW GP(F56)	ブランド	MINI	グループ	スポーツ
	・全てのステータスが高水準 ・序盤から終盤まで扱いやすい ・最高速度が高く直線の多いステージで特に活躍 ┗ドリフトはやや苦手
Z4(E89)	ブランド	BMW	グループ	スポーツ
	・速度に加え安定性も兼ね備えている ・全ステータスが高めでどこでも扱いやすい

Sランクの評価

マシン	簡易評価
F8トリブート	ブランド	フェラーリ	グループ	レーシング
	・ドリフトとステアリングが高水準 ・コーナーが多いコースがおすすめ
フォードGT(2代目)	ブランド	フォード	グループ	レーシング
	・全体のステータスが高い ・ドリフトとステアリングが高く動きやい
パナメーラ(971)	ブランド	ポルシェ	グループ	パフォーマンス
	・加速ステが高く立て直しやすい ・四輪駆動で安定した走り ・ドリフトがやや低くコーナーは工夫が必要
WRX STI(VAF)	ブランド	スバル	グループ	パフォーマンス
	・安定性以外のステが高めで扱いやすい ・四輪駆動で安定した走り ・バランス型でどんなコースにも対応
2シリーズ(F44)	ブランド	BMW	グループ	スポーツ
	・加速ステが高く立て直しやすい ・四輪駆動で安定した走り ・ドリフトが速くコーナーが得意
ランエボIII	ブランド	三菱	グループ	スポーツ
	・ドリフトが速くコーナーが得意 ┗コーナーが多いコースが得意 ・四輪駆動で安定した走り

最強マシンランキング評価基準

最高速度が高いほど高評価

ドリフトやステアリングは多少数値が低くてもプレイスキルでどうにかできることではあるため、プレイスキルではどうにもできない最高速度が高いマシンを評価している。

とはいってもあまりにも数値が低ければ上手くても操作しきれないため、ある程度のステータスは必要になる。

そのため、最高速度が早ければ必ず上位ランクにくるといったわけではない。

ステ平均が高いマシンも評価

いくら最高速度が早くても他のステータスが低すぎると、ドリフトでの減速によって全体的に見た時に速度が遅くなってしまうため、全体のステータスが平均して高いマシンも評価している。

同じようなステータスでも最高速度が高ければ、速いほうが高く評価するようにしている。

最大性能で評価

最強マシンランキングでは全てのマシンが最大強化された状態のステータスを参照し評価している。

最大性能はECUも全て上げ切った状態なので、完全強化状態での評価となっている。